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富強鑫客製化射出機版圖再擴大 獲歐美汽配大廠肯定

2021年最熱門的話題之一「電動車」的發展,成為近幾年來汽車業的成長引擎,加速汽車產業的轉型,據資策會產業情報研究所MIC研究指出,到了2030年,全球電動車的累積數量將從2020年的1100萬輛成長到2.3億輛。此外,全世界對於循環經濟、碳中和、綠色供應鏈轉型的議題日漸重視,也帶動汽車業對“輕量化”的訴求,讓車用塑膠及二板式結構的射出成型機面臨更多商機。富強鑫(FCS)二板式精密射出機(LM系列)融合歐洲科技,讓客戶更精省廠房面積、生產更大或深筒型產品,同時可降低50%-70%能耗。



除了提供穩定優質的設備,FCS另一項重要附加價值還包括「專業客製化能力」。



FCS在美國一家汽配業客戶,是知名車廠OEM的一級供應商,為Ford, Toyota, GM代工汽車配件。今年採購FCS的二板機(LA-1210)生產汽車水箱罩,由於廠房高度不足,客戶模具無法採用正常流程由機台上方垂直吊運安裝於夾模車壁間,因此要求FCS客製化機台的「大柱抽離功能」,以便必要時抽出一支哥林柱,讓模具由機台側面橫向安裝。

這是FCS在銷往美國的第一個「大柱抽離」成功案例,機台目前運作評價良好,客戶預計明年再購入一台LA二板機。除了LA系列,該客戶還有一台FCS的新一代高效節能射出機(FA系列),用來製作車用扣件。

因機台結構的設計,射出機中的「大柱抽離功能」只限二板機使用。富強鑫二板機(LM/LA系列)全噸數皆可客製化大柱抽離,範圍涵蓋鎖模力500-4000噸。目前此客製化機台從2019年首度出口到德國後,仍持續開拓事業版圖,目前已成功交易5台具有大柱抽離功能的二板機,銷售到亞洲、歐洲、美洲。

截至今年,FCS客戶要求客製化大柱抽離功能的產業遍及汽車及自行車配件、家用五金PVC塑膠管件/材,以及瓶裝水。未來,期待這個技術能為更多客戶解決生產上的問題,有效滿足客戶需求。

 FCS_大柱抽離示意圖

點擊觀看-FCS客戶認證的二板機裝機啟用!

「大柱抽離」相關FAQ問答集:
1.    客戶生產時有哪些需求/困難,會需要射出機「大柱抽離功能」?
◼ 廠房高度不足
客戶最常見情況為廠房高度限制,無法直接以天車於機台上方吊掛模具進入模壁固定。

◼ 模具寬度或總配置寬度大於現有大柱內距
當模具寬度大於現有內距,由機台上方垂直吊運模具進行安裝時,模具需在高空中轉向以符合大柱內距,有些客戶因此要求抽出一支哥林柱,由機台側面橫向安裝。

◼ 其它因素
當機台噸數大,其配置的模具重量重,基於安全性考量,限制天車吊掛模具高度,以降低操作天車的危險性。

2.    大柱抽離所需技術/整體結構設計
目前設計是從固定模壁後操作側上方抽離大柱,以輔助汽缸帶動整個大柱並抽離。核心需求技術為線軌選型與夾具選型計算、汽缸規格計算,與規劃可承受變形量範圍之機構。

3.    大柱抽離伴隨可能彎曲變形的問題,FCS如何克服難題?
抽離的大柱為使其抽離行程縮短,並降低大柱自重,故於不影響最大模厚鎖模的條件下減短大柱以減少自重產生的變形。欲抽離的大柱於固定模壁內有套銅抱持,以穩定抽離之大柱並降低變形發生,防止抽離後大柱因變形過大而致鎖模時定位不準。

圖/ 富強鑫客製化射出機大柱抽離前

 圖/ 富強鑫客製化射出機大柱抽離後
 
 
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