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FCS는 자동차 산업을위한 다중 색상 사출 성형 웹 세미나를 주최합니다.

최근 몇 년 동안, 연료 비용의 증가와 점점 더 엄격 해지는 배출 규제로 인해 경량 자재에서 자동차 제조업체의 관심이 높아지고 있습니다. 따라서 자동차 경량 소재의 적용은 더 이상 틈새 시장이 아닙니다. 이 데이터에 따르면 차량의 75 %가 경량 자재를 내부 및 외부 트림으로 사용합니다.

FCS (FCS)는 경량화 및 대형화 된 플라스틱 부품, 특히 자동차 부품 및 가전 부품에 대한 수요를 알게되었습니다 .FCS는 2010 년 초에 "수평 턴테이블 2 색 사출기"를 성공적으로 개발했습니다 HB-R 시리즈)은 기존의 2 색 기계의 적용 한계를 오랫동안 해결하는 것을 목적으로합니다. 대칭 사출기와 적층 금형 기술의 두 세트는 2 색 전면 램프 하우징, 자동차 선 루프, 몸체, 가소 화 및 대형 가전 제품 케이스 및 패널과 같은 2 색 제품 생산은 단색 및 심 캐비티 제품에도 적합하며 다목적이며 투자 효율이 높습니다. 수평 회전 디스크 금형 부하 대칭 구조, 정확하고 빠른 위치, 전통적인 2 색 기계 턴테이블의 금형 하중 한계를 해결할 수 있으며, 중력 처짐의 관성 문제를 줄일 수 있습니다. 높은 승객 디자인, 더 큰 다이 크기 및 곰팡이 개방 스트로크는 광범위한 제품에서 출시 될 수있어 과거를 불가능하게 만듭니다.

이와 관련하여 유명한 언론인 홍콩 롱 기시 (Hong Kong Gongi Geshi)는 2015/11/19 (4) 14 : 00-15 : 00에 온라인 세미나를 개최하기 위해 FCS 대만 본부의 Li Bingxian 부국장을 "초대형 2 색 (이중 재료) 자동차 부품의 프런트 엔드 응용 프로그램에서 사출 성형의 주제, 경량 자동차의 개발 동향을 분석하고, 자동차 부품의 가소 화 및 복합 몰딩의 응용 부품 및 솔루션을 공유하기 위해 예제를 통해 두 가지 색상의 유리 형태의 자동차 쉘에 집중합니다 가소 화 / 판금 가소 화, 내외부 장식 다 재료 복합 사출 및 기타 실용적인 사례를 토대로 비즈니스 기회를 파악하고 계속 이어질 수 있습니다.


→ 등록 URL : http://webinar.industrysourcing.net/events/2933
 
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